顔写真

顔写真

ばん澤　歩
Banzawa Ayumu
ばん澤　歩
Banzawa Ayumu
機関リポジトリ
経済学研究科　経済学専攻，教授

keyword ドイツ史，経営史，経済史

機関リポジトリ

経歴 8

  1. 2010年4月 ～ 継続中
    大阪大学　大学院経済学研究科　教授

  2. 2001年 ～ 2010年
    大阪大学　大学院経済学研究科　助教授 ／准教授

  3. 1995年4月 ～ 2001年
    大阪大学　大学院経済学研究科　専任講師

  4. 1996年4月 ～ 1998年3月
    在ベルリン日本国総領事館　専門調査員

  5. 1995年10月 ～ 1996年9月
    ベルリン自由大学　比較社会史研究所　客員研究員

学歴 3

  1. 大阪大学　大学院経済学研究科 博士後期課程

    1991年4月 ～ 1991年5月

  2. 大阪大学　大学院経済学研究科 博士前期課程　経済学科

    1989年4月 ～ 1991年3月

  3. 大阪大学　経済学部　経済学

    1985年4月 ～ 1989年3月

所属学会 5

  1. 鉄道史学会

  2. 企業家研究フォーラム

  3. ドイツ資本主義研究会(第2次)

  4. 社会経済史学会

  5. 経営史学会

研究内容・専門分野 2

  1. 人文・社会 / ヨーロッパ史、アメリカ史 /

  2. 人文・社会 / 経済史 /

受賞 4

  1. 住田奨励賞（図書の部）

    鉄道史学会　2019年

  2. 第44回交通図書賞

    公益財団法人日本交通協力会　2019年

  3. 第50回日経・経済図書文化賞

    日本経済新聞社、 日本経済研究センター　2007年

  4. 経営史学会賞

    経営史学会　1996年10月

論文 20

  1. “A Comparison of Railway Nationalization between Two Empires”

    Ayumu Banzawa

    The Development of Railway Technology in East Asia in Comparative Perspective, Springer Nature　p. 129-149　2017年　論文集(書籍)内論文

    出版者・発行元：Springer Nature

  2. 第一次大戦後ドイツ鉄道業におけるバイエルン・グループ管理局(Gruppenverwaltung Bayern)の成立(1919-1925年) (藤井和夫博士退職記念号)

    鴋澤 歩, Ayumu Banzawa

    経済学論究　Vol. 73　No. 2　p. 1-29　2019年9月

    出版者・発行元：関西学院大学経済学部研究会

  3. Review of Osamu Saitō, Hikaku Keizai Hattenron: Rekishiteki Apurōchi (Comparative Economic Development: A Historical Approach)

    Ayumu Banzawa

    Monograph Series of the Socio-Economic History Society, Japan　p. 119-124　2018年　論文集(書籍)内論文

    出版者・発行元：Springer Singapore

  4. 「『魔の山』をおりて、その先へ―ナチス・ドイツと音楽、その周辺」

    ばん澤歩

    学際　Vol. 4　p. 47-61　2017年11月

    出版者・発行元：統計研究会

  5. ドイツ関税同盟に関する経済史研究の現況 (澤井実博士還暦記念論文集)

    鴋澤 歩, Banzawa Ayumu, バンザワ アユム

    大阪大学経済学　Vol. 64　No. 2　p. 197-207　2014年9月

    出版者・発行元：大阪大学経済学会

MISC 21

  1. 「コメント２ 日独比較の視点で：ナチス・ドイツ期鉄道輸送との対比で」

    ばん澤 歩

    鉄道史学　No. 40　p. 46-47　2022年10月　研究発表ペーパー・要旨（全国大会，その他学術会議）

  2. 書評『林采成（Lim Chaisung)著『東アジアの中の満鉄―鉄道帝国のフロンティア」

    ばん澤 歩

    経済研究　Vol. 73　No. 3　p. 281-283　2022年7月　書評論文,書評,文献紹介等

  3. 書評 山田徹雄著『ドイツ資本主義と観光』

    鴋澤 歩

    経営史学 = Japan business history review　Vol. 52　No. 2　p. 65-68　2017年9月

    出版者・発行元：経営史学会

  4. 書評 工藤章著『日独経済関係史序説』

    鴋澤 歩

    経営史学　Vol. 50　No. 1　p. 71-74　2015年6月

    出版者・発行元：経営史学会

  5. 現代化されつつも統合を保って : 未来を目ざすスイス連邦鉄道(1950年代から2000年まで)

    ヒューリマン ギーゼラ, 鴋澤 歩

    鉄道史学　No. 31　p. 33-39　2013年10月

    出版者・発行元：鉄道史学会 ; 1984-

著書 12

  1. ナチスと鉄道: 共和国の崩壊から独ソ戦、敗亡まで (NHK出版新書 663)

    鴋澤 歩

    NHK出版　2021年10月11日

    ISBN: 4140886633

  2. ふたつのドイツ国鉄 ‐東西分断と長い戦後の物語

    鴋澤 歩

    NTT出版　2021年3月

  3. 鉄道のドイツ史 : 帝国の形成からナチス時代、そして東西統一へ （中公新書2583）

    鴋澤, 歩

    中央公論新社　2020年3月

    ISBN: 9784121025838

  4. 鉄道人とナチス : ドイツ国鉄総裁ユリウス・ドルプミュラーの二十世紀

    鴋澤, 歩

    国書刊行会　2018年3月

    ISBN: 9784336062567

  5. ドイツ工業化における鉄道業

    鴋澤, 歩

    有斐閣　2006年10月

    ISBN: 4641162751

講演・口頭発表等 13

  1. ドイツ経済史研究におけるクリオメトリックス（Kliometrie）

    鴋澤 歩

    社会経済史学会第93回全国大会 パネル・ディスカッション「ドイツ経済史研究の回顧と展望： 日本からの観察と発信」　2024年5月12日

  2. “Was a ‘Reichsbahn’ before the First World War necessary? : A reassessment of railway integration and nationalization”

    Ayumu Banzawa, Takuro Hidaka

    Economic and Business History Conference、Osaka University　2024年1月4日

  3. “Was a ‘Reichsbahn’ before the First World War necessary? : A reassessment of railway integration and nationalization” (with T. Hidaka) を中心に

    鴋澤 歩

    東京大学経済史研究会　2023年11月20日

  4. 戦前・戦中期在独（ベル リン）日本人鉄道職員—「ドイツ 経験」は何をもたらしたか

    ばん澤 歩

    「東亞近現代史中的變遷、對抗、融合―歷史、教 育、產業、經濟的視角」國際學術研討會　2022年11月4日

  5. 日本人鉄道職員の「ドイツ経験」―戦前・戦中期鉄道職員の「ドイツ認識」

    鴋澤 歩, 中村尚史, 林 采成, 沢井 実, 鴋澤 歩, 竹内祐介, 渡辺昭一, 渡邉恵一と共同でパネル編成

    社会経済史学会第９２回全国大会 パネルディスカッション「帝国日本をめぐる鉄道経営の国際移転 －人的資源を中心に－」　2022年5月

機関リポジトリ 8

大阪大学の学術機関リポジトリ（OUKA）に掲載されているコンテンツ

  1. 戦間期在ベルリン日本人鉄道職員 : 「ドイツ経験」は何をもたらしたか

    鴋澤 歩

    大阪大学経済学　Vol. 74　No. 1・2・3　p. 1-22　2024年12月

  2. ドイツ関税同盟に関する経済史研究の現況

    鴋澤 歩

    大阪大学経済学　Vol. 64　No. 2　p. 197-207　2014年9月

  3. 19世紀ドイツ鉄道国有化と帝国鉄道庁 : ドイツ・ライヒ鉄道統計の作成過程を中心に

    鴋澤 歩

    大阪大学経済学　Vol. 63　No. 1　p. 218-233　2013年6月

  4. What caused the failure of nationalisation of the railway system in Germany? : Malfunction of the German Imperial Railway Office (Reichseisenbahnamt) in the 1870s and 1880s.

    Banzawa Ayumu

    Discussion Papers In Economics And Business　Vol. 11-04-Rev.　2012年11月4日

  5. What caused the failure of nationalisation of the railway system in Germany? : Malfunction of the German Imperial Railway Office (Reichseisenbahnamt) in the 1870s and 1880s.

    Banzawa Ayumu

    Discussion Papers In Economics And Business　Vol. 12-18　2012年10月